Цитата:
Сообщение от YesYes
На весу неудобно.
Лучше снять привод и ось зажать в тиски.
Зажимное (хомут) затягивается "переломом" и фиксируется ушками.
У меня при замене лопнуло, поэтому ставил старое.
Вот фотка, того что в ките пыльника. |
1. Идея как раз в том, что можно ли заменить не снимая.
а. При снятии привода выльется часть драгоценного масла АКПП
б. На других ветках писали, что привод снимается путем распиливания внешнего ШРУСа
2. И что делать с треугольный стопорным кольцом?