Цитата:
Сообщение от Potable
@rluk, дык не заводицо  и 70 это не двигателя температура, а антифриза, т.е. малого контура. Все остальное, включая масло -30°. И, насколько я понимаю, задача недо70° прогреть, а дать время теплу разойтись, в т.ч. масло и остальной "ливер" согреть.
-30°С и 15минут.... может и не засомневался бы, еслиб на днях сам не отжался... Хорошо, что у Вас всё замечательно. Может какой секрет есть?
|
странно ) у меня при таком алгоритме с брелка со второго раза.
Вообще, если малый контур прогрет, то это значит, что и ливер тоже прогрет. По крайней мере нужный для старта - голова, блок - т.е. то, что способствует испаряемости и воспламенению бензина. Все остальное- глубоко вторично и прогревается оооочень медленно без тока масла, которого без запуска не будет. Так вот, еще раз - 5кВт вебаста при закрытой печке и отключенных вентиляторах (хотя я не знаю, как в XL'ях, но в Аиртреке тосол по печке бегает всегда) прогревает в -26-30 тосол за 15 минут градусов до 30 точно. Будет оказия, специально проверю методом научного "щупа" )