Цитата:
Сообщение от guys32
Посмотрел работу регулятора напряжения в морозы.
При холодном пуске за бортом -30 даёт напряжение -15.1
В конце поездки 14.2.
Так что термокоррекция работает
|
Вопрос в другом. Сможет ли замёрзший или (как вам угодно будет) "охлаждённый" аккумулятор принимать заряд.
Работа термокомпенсации не обуславливает "желания" и возможности Ака к зарядке.
А я у себя и при -36 не видел выше 14,3 В. Вопросик возникает ( у меня).