[Писатель]

Я не ставлю под сомнение факт, что машина хорошо едет. Я просто хочу разобраться, как муфта работает, поскольку в изложенном по теме много противоречий.
Например, в форуме несколько раз писали, что диски в муфте всегда замкнуты и как только появляется разница в коэффициентах сцепления пер. и зад. колес - муфта уже в работе, уже передает момент на заднюю ось. Кто-то еще сравнил ее действие с дифом повышенного трения (хоть это и не так).
Но если диски разомкнуты - муфта должна замкнуться ПОСЛЕ появления разницы угловых скоростей пер. и зад. колес, то есть она "не заранее блокирована".
Вот это мне непонятно.