Цитата:
Сообщение от WarGamer
@krodima, Прогреваете коробку проехав 10-15км в бодром режиме. Ставите а/м на ровную площадку и не глушите. Переключаете передачи по всем режимам с задержкой 2-3 сек на каждом. Ставите CVT в N и вытаскиваете щуп. Далее все, как с уровнем масла в ДВС. Вытащили- вытерли- вставили до упора- вытащили. В идеале уровень должен быть по верхнюю риску. Машину только на ручник поставить не забудьте))))
|
Риска-Вы имеете ввиду "черточку" на щупе или излом (загиб) щупа?