Цитата:
Сообщение от Rockman
не впечатлила меня опять динамика XL 3.0
может там и 9.7 сек до 100,
но не так должен 3.0 V6 разгонять полторы тонны.
( моя БМВ 523 2.5 L6 с тем же по-моему весом разгоняется за 9 сек )
на XL 2.4 CVR тоже ездили - как 2.0.
|
Придется встрять,так как кол-во неточностей начинает превышать лимит.
Про L6
Sergy уже сказал.
По динамике-бмв523 на ручке 8.5с,на авт.9.7с.до 100.
Это TU-шный мотор,с 09.98г.
Откуда цифра 9.0?
Реальная цифра разгона XL 3.0 у журналистов-9.0 (авторевю),на обкатанной машине по GPS на лепестках-8.8(у меня).
Полагаю,что бумер у человека,конечно,есть(стоит он сейчас просто дешевле логана),но такие нюансы,как негатив к заднему приводу
(см.выше),что для ценителя БМВ есть криминал,а также выбор овощевозки Х-трайл против более-менее драйверского XL-я 3.0,говорит о том,что он и с БМВ ошибся!
Думаю,ставить на место никого не надо,просто совет человеку-наверное Х-трайл и есть твой автомобиль,и это нормально,каждый авто кому-нибудь да нужен,вот только проводить параллели с БМВ совсем не корректно.
И,тем более,писать такие ляпы про заднее сиденье,да про "взлетающий" Х-трайл
на фоне тормозного XL-я 3.0 -грань-то надо знать!
Надеюсь,со временем все придет!
