Я вообще не понимаю зачем писатель забирается в такие дебри а из фразы релиса понятно все то что нужно знать простому обывателю. При локе на задок в идеальных условиях когда колеса не проскальзывают подается на 50% больше тяги чем в AWD реzhиmе при таких же идеальных условиях. и при полностью утопленной педали газа при полном сцепление всех колес машина превращается в 40:60. Ну а что происходит при проскальзывание одного из колес совсем другая тема и ей занимается система курсавои устойчивости
