Re: Дневные ходовые огни для Mitsubishi Outlander XL 2010
Я подключал как во вложение, задействовал свободные места в подкопном блоке, активировал у Ежика. Если Вы подключили без реле, то возможно в ETACS залип транзистор, т.к. контакт мало мощный и теперь не может открыться. Проверьте логику ETACS 312 (10) мультиметром или маломощной авто лампой т5 (если диод то соблюдайте полярность)(один контакт на плюс другой в ETACS 312 10). Если постоянно горит, то пере прошивка или ремонт или выстраивать логику релешками самому, если при поднятом ручнике на выкл машине (селектор фар в off) вы ее заведете и лампа не загорится, опустите ручник и лампа загорелась, то ищите проблему в вашем подключение.
|