@Bad-Teo, тогда, я думаю, похоже на ток саморазряда. В качестве эксперимента - предлагаю снять минусовую клемму и оставить АКБ в покое, на заданный период, по истечении которого, снова произвести замеры. Если разряд снова будет существенным, значит... автомобиль не при чем, значит старость, значит, либо утечка на решетках пластин, либо на дне банок АКБ скопился, достаточный для утечки, слой осадка. Электролит во время режима заряда - мутный?
Про CTEK MXS 5.0 было
тут и
тут.
Он - 12-ти вольтовый.