[KugaS]

Последнее время устанавливал на свою прошлую машину фильтры Nitto и реже Vic. Начитался про них в Ойлклубе. На Purflux поглядывал, но ни разу не покупал. После приобритения пару месяцев назад Outlander-а при смене масла поставил по привычки Nitto 4M117. Но сразу после смены масла его немного поддавливало из под фильтра. Пришлось снять защиту и подтянуть. Фильтр закручивал как обычно со всей силы от руки. Проблем с течью на предыдущий машине с аналогичным фильтром Nitto никогда не было, впрочем как и с Vic-ом. Сдесь на форуме уже встречал подобные сообщения. В следующий раз хочу попробовать что-нибудь из Purflux-ов: Purflux LS287 или Fram PH5317. Интересен тот факт, что цена у них заметно отличается, несмотря на то что изготавливаются в роди бы на одном заводе. Первый стоит от 260р второй от 180р.