@v888v, Датчик-то не один
Да и, вообще, все как-то сложнее выглядит.
Сбиться положение заслонок, наверное, может, но почему же тогда нет ничего о процедуре регулировки ни при замене двигателей заслонок, ни посде дригих ремонтных работ? Такое впечатление, что это, тогда, должно выполняться автоматически при инициализации работы. Может после сброса клеммы?