Спереди ставил, чтобы не только выровнять, но и приподнять чуть-чуть.
в таком варианте кромка переднего крыла выше заднего на 10 мм.
Проставка заднего аморта не даст прироста в клиренсе, высота будет одинакова что с ней, что без нее. Она только для компенсации хода отбоя.