Цитата:
Сообщение от sitis
А вот вариант стабилизатор совсем снять никто не пробовал? Теоретически машина станет более валкая, но одновременно подвеска будет полностью независимой и ямки, которые под колёса с одной стороны попадают, будет мягче отрабатывать. И соответственно никаких проблем со втулками и стойками стабилизатора. На некоторых машинах, типа логана в дешёвой комплектации и старых короллах его вообще нет, и ездят ведь как-то.
|
)))) Видел я извращения... но чтоб так....