Цитата:
Сообщение от Конкретный
А ты посмотри в сторону нового дизельного Паджеро спорт!Я, по началу тоже, не сильно его жаловал.Но... Пошел, посмотрел,взял на тест-драйв,два дня покатался и понял-был не прав!На бездорожье-танк!В городе-кроссовер!Салон-почти премиум!Дизель с турбиной очень тихий,резвый.Шумоизоляция на очень хорошем уровне.Немного жестковат на асфальтовых гребенках,но не напрягает.Рама есть рама, куда от нее родимой денешся.Если интересно-спрашивай.Экплуатирую уже 4-месяца.
|
Рассматривать новый MPS , в качестве альтернативы PADJERO 4, может только упоротый фанат марки mitsubishi, имхо, конечно. PADJERO 4, это непревзойденное сочетание динамики, комфорта и проходимости (эксплуатирую PADJERO 4 3.8 , уже 7 лет, знаю).MPS, может и неплохая машина, НО : рама, задний мост, узкий салон, и дизайн, конечно... Она, естественно, лучше чем ГАЗ 53, но не на много, примерно те же ощущения за рулем. А менять PADJERO 4 3,8 не на что, нет достойных претенденов, из новых(3-х литровая версия, продающаяся сейчас, конечно, ни в какое сравнение не идет). Буду подыскивать дизельный, последних лет официальных продаж.