Re: сопливит шланг гидроусилителя руля
Всем Здравствуйте! Никто не знает чем отличаются, и отличаются ли вообще, шланг ГУР (высокого давления) на XL для Американского (4455A334) рынка и Европейского (4455A017)?
Добавлено через 19 минут
У самого шланг ГУР тоже потеет, жидкость за два года использования авто ушла до минимума, долил какой-то универсальной. В интернете по XL нашел только один-два случая обрыва шланга и оба после ремонта шланга ГУР. На первой машине (тойота) тоже был запотевший шланг ГУР, жидкость не уходила, сам проехал на ней около 200 т. км, что касается ГУР и шлангов ничего не менял.
|