Насколько знаю уже на XL JFG с какого то момента на щупе J4 стало, широко известный в узких кругах

Вадим69 - автор простыни по маслам, пользовал оригинал J4 на своем JFG 10-го года хотя у него однако рекомендация J1 еще была. И расход топлива по его словам на 10 процентов где то упал..
Думаю на J1 варик не развалится сразу, но повышенный расход топлива и ускоренный перегрев на высоких скоростях особенно без доп.радиатора обеспечен.