Два поршня эффективнее одного если суммарный диаметр поршней больше чем у одного - это учебник физики 7 класс вроде, где рассматриваются принципы работы гидравлических систем
Из недостатков нашей однопоршневой тормозной системы можно добавить еще и неравномерный износ дисков, обычно с внутренней стороны износ больше, чем с наружной из-за конструкции суппорта. Давление внутренней колодки больше чем наружной, отсюда к интенсивному износу внутренней стороны добавляется еще и вероятность перегрева внутренней стороны диска.