[out-hunter]

Сообщение от desa

У меня провернуло вкладыши, коленвал под замену-шейку сточило, решил контракт взять. Машину взял весной, прошлый хозяин масло лил ЛМ 5w40, я два раза залил митсубисевское(черная канистра), через три тысячи после замены двигатель и застучал. Что интересно перед поездкой проверил уровень масла был посредине между меток, проехал 400 км, перед стуком топил в гору оборотов 4-5 т. давал. Когда на эвакуаторе привезли масло проверили на щупе был минимум, при разборе с картера слили всего два литра масла. Внутри двигателя никаких отложений не было, цвет масла нормальный был. А голосовал за нижнюю позицию, теперь можно за третью. Брал на пробеге 140т., сейчас 160т.

если 2 литра слил, то как на щупе минимум был?