Ответ: Сравниваем полный привод XL с... (+обсуждения, разговоры)
У свободного симметричного дифа момент на обоих колесах всегда одинаков. Буксующее колесо таки преодалевает (пусть маленькие, но существующие) силы сопротивления, ровно такое же усилие (момент) диф и сообщит второму (в данном случае неподвижному) колесу, точно так же поступит и межосвой диф, и если этого момента окажется недостаточно для срыва в букс одного из колес второй "оси", то они также останутся неподвижными.
Вроде ничего революционного, сплошная азбука...
|