Цитата:
Сообщение от Loummax
я думаю, что вопрос был о том, зачем 5 раз тапку в пол и потом резко бросать?
|
не понимал почему обороты застряли наверху, думал я че то не то сделал, увы при повторном резком ускорении тоже самое.
ну представьте вы идете по двух полоске. перед вами несколько фур. обходить их будете по одной - резкое ускорение, вклинивание между фур и оттормаживание что б не войти в зад следующей. по моему маневр стандартный. не должны там обороты на верху оставаться, они должны быть адекватны нажатой педали акселератора.