Все гораздо проще. Я обмотал каленвал старым ремнем, а край закрепил за кронштейн двигателя и воротком метровой длины открутил болт каленвала. Но у меня головка снята... погнул 4 клапана... натяжитель ремня грм приказал долго жить.... хорошо хоть на хх было.
