Цитата:
Сообщение от Паша Гагарин
Товарищи, подскажите:
1) сильно ли необходимы накладки для задних колодок, которые со стороны поршня? Мои уже сильно б/у, а новый комплект (advics) без накладок. Пока установил с накладками, но есть желание снять.
2) тыльную сторону колодки (под пластину) смазал медной пастой - норм? Или надо специальную смазку? Либо вообще не мазать?
3) поршень изнутри ржавый, с этим ничего не делают, кроме того, чтобы "стряхнуть"?
4) под пыльник поршня обязательно закладывать смазку? Там своя специальная, или Febi для пальцев подойдет? Много ли ее туда добавлять?
5) в одном ролике увидел, что резьбу пальца рекомендуют смазывать медной пастой. Заморачивается кто с этим? Все равно же на резьбу попадает смазка пальцев, если регулярно обслуживать, думаю проблем не возникнет.
|
1. Лучше поставить сильно б/у. Если не скрипит, поставишь в следующий раз.
2. Не норм. Тыльные стороны нужно мазать специальной (медной мазать в тормозах вообще ничего нельзя).
3. Изнутри в каком смысле? Он вытаскивался из цилиндра? Или ты про ржавчину на поверхности, которая давит на колодку (если это, то это обычная ситуация, не влияет ни на что). Если поршень/цилиндр ржавый изнутри (ты перебирал суппорт), то сам знаешь что делать.
4. Вместо забивания под пыльник поршня смазку, лучше перебрать сразу - снять пыльник, вытащить поршень, сальник, смазать цилиндр и поршень смазкой (или из ремкомплекта или Ate). Если прямо хочется добавить под пыльник - добавляй, только специальную (не для пальцев, не медную, там своя).
Смазка для поршней, направляек, колодок разная. Забудь про меднуюн в принципе.
5. Медная смазка - шляпа. Не нужна она там. Если обслуживаешь направляйки 2 раза в год (весна/осень), то они будут откручиваться нормально.