[фотограф]

Где-то тут была информация, что батарея охлаждается и нагревается с помощью климат-контроля.

Сегодня проверил при помощи сканера MUT-III.

На улице 3 градуса тепла.
Температура ячеек батареи 4-7 (min-max) градусов

При прогреве автомобиля с помощью мобильного приложения в течение 30 минут в салоне, стало жарко, а температура ячеек не увеличилась, замер показал 5-7 (min-max) градусов.

На один градус поднялась минимальная температура ячейки, но это как я понимаю нагрев ячейки за счет ее работы – подогрева машины.

Климат контроль – ходовую батарею не подогревает, и следовательно не может ее осушать от влаги!