[svg-nn]

Заехал сегодня в Тойоту, посмотрел и прокатился на Фортунере. Ну что сказать ... Пизд..ц Митсубанам, порвут они по продажам Спорта. За 15-20 минут тест-драйва конечно трудно сделать однозначный вывод, но в 2х словах отпишусь (это все сугубо ИМХО):
Плюсы:
- на водит.месте места реально больше, уселся без проблем, эргономика совсем другая (не однозначно),
- отделка салона интереснее, материалы получше,
- эл.привод багажника (удобная штуковина),
- подогрев форсунок, зоны дворников (мне нужно),
- сел сам за собой (рост 190), сзади место в коленях больше, но головой шлифую потолок (все равно, сзади дети),
- возможность двигать вперёд-назад задний диван (нужно),
- 7 мест (кому да, мне не надо),
- бак на 80л,
- все стеклоподъемники с доводчиками (нужно),
- коричневый салон (красиво),
- подсветка в маникюрных зеркалах (мне все равно, но все же),
- красивый зад машины.
Минусы:
- Парт-Тайм,
- нет камер кругового обзора (мне нужно),
- нет передних парктроников (нужно),
- места в багажнике мне показалось меньше (3ий ряд не берём во внимание, без него),
- передние сидения не такие шикарные как в MPS,
- салонное зеркало без затемнения (нужно),
- нет адаптивного круиза (у меня тоже нет),
- нет предотвращения столкновения (лучше бы и у меня не было, не однозначно),
- мне "морда" не очень понравилась.


Машина едет резво, подхват есть на всех скоростях. По подвеске ничего не скажу, было мало времени, вроде как и на MPS. В моторный отсек не заглядывал.
Вообще салон внутри напоминает Хайлюкс, оч много одинаковых элементов салона (руль, подлокотник, блок кондея, часы, вент.решетки, мультимедийное ГУ). Наверное так и должно быть у Тойоты: Фортунер-Хайлюкс, у Митсу: Спорт-Л200.

Купил бы я Фортунера - нет.
Почему? - Парт-Тайм.
Во всем остальном Тойота рулит.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk