[Sokol]

Последняя тенденция применять в моторах маловязкие масла 30-ки, 20-ки. Нет под рукой мануала на новый дизель, но думаю, что там наверное прописана вязкость 5W30. Для наших условий типа золотая середина.
Но в целом для дизелей чаще встречается вязкость W40, и большинство именно "дизельных" масел (хотя таких и не бывает в принципе), имеют эту вязкость.
С другой стороны надо бы посмотреть на рекомендованные производителем допуски API и ACEA. Думаю что первый, с учетом сажевика и алюсилового или никосилового покрытия стенок цилиндров (или что там у японцев вместо гильз), будет наверное не CF, а СН или CI. А вот второй наверняка С-3, а вот с этим допуском масел W40 наверное не найти.
А вот самые "крепкие" (устойчивые к саже и прочей грязи в дизелях) масла будут по АСЕА А3/В3, А4/В4, на крайний вариант А5/В5 (но это опять же W30 в основном).
В общем с этим дизелем нужно думать, что лить. Это не тракторный 4D56, который переваривал любые масла, главное их менять в два, а то и в три раза чаще.