Про сальник первичного вала забыл спросить.
Для его замены достаточно скрутить направляющую втулку выжимного с колокола?
Или он снимается /садится как у Соляриса с обратной стороны, с разборкой полной коробаса?
И есть ли смысл вообще его трогать на пробеге 155тыс.?
На практике сколько живет этот сальник на Аутах ?
Спасибо!