Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
Парни...Вероятность того, что на заводе недолили масла практически равна 0 - заливает его не Вася в гаражном сервисе, а на конвеере с помощью дозатора, котоый тарируется и регулярно проверяется. Смысла и корысти заводу не долить нет никакого. Уровень не должен быть по краю заливного отверстия - кому в наше время нужен срач от пролитого масла, на схеме же нарисован Г-образный щуп...
На уровень масла никоим образом не влияет вывешенность автомобиля - только его горизонт и гарантия того, что всё масло стекло в картер (проверять положено не ранее, чем через несколько минут после остановки заглушенного автомобиля, на горизонтальной площадке).
|