Я бы рекомендовал выбирать фаркоп:
- узкий, то есть такой, балка которого не доходит до выхлопной трубы (считая от центра машины, разумеется);
- минимально выступающий;
- под американский квадрат или, как минимум, со съемным крюком-шаром;
- не требующий подрезки бампера.
Очень рекомендую присмотреться к фаркопам Bosal.
У меня стоит Bosal, который я переделал под американский квадрат. На снимке видно положение балки, она не переделывалась, только квадрат в нее вварил.
Добавлено через 3 минуты
