Re: Не заводится. Нужен совет
По поиску "0513" нашлась только эта адекватная тема, т.ч. прошу не пинать за реанимацию некро-темы. Вчера словил неприятный, указанный в теме глюк. Но, по порядку...
1. Прелюдия...
При минус 27-30 машина пару дней простояла за городом. Настала пора трогаться домой. Потеплело до -22. Чисто в профилактических целях, прогрел бинаром 30 мин, выждал 15 мин, завел с БРЕЛОКА, потарахтела ещё минут 20. Все норм, поехал. По трассе не более 80км/ч, из утепления - только автоодеяло + бинар в режиме догрева. В салоне жара. километров 35 трассы, и - почти дома.
2. Ну, и ВСЁ....
Пишлось заглушить на две минуты (не более). КЛЮЧ на старт, и - тишина! Ни просадки напряжения, ни каких либо щелчков релюшек, как будто на скорости пытаюсь заводить, но точно АКПП стояло на Р, да и табло показывало "Р". Тыркнул до нейтрали, заводить - тишина. СНЯЛ КЛЕММУ АКБ (напряжение на нем выше 12В, слежу постоянно, да и меньше года ему + обслужил в октябре), выждал, одел, попробовал ещё раз КЛЮЧОМ - тишина. Пришлось на галстуке 5 км до дома добираться.
3. Дома...
Отогревшись, вооружившись ЦЭшкой, после где-то часовой паузы пошел проверять предохранители. Дай, думаю, с БРЕЛОКА запущу, и, о чудо, машина запустилась как ни в чем не бывало. Заглушил, попробовал КЛЮЧОМ, запустилась. С десяток раз глушил/пускал. В общем глюк пока не повторялся, ни с брелока, ни с ключа. ТОРК обнаружил ошибку Р0513 - иммобилайзер (АКБ отключал в п.2).
4. Итог...
Сигналка старлайн а93 с подключением по КАНу, ключа(чипа) внутри машины нет. 0513 ошибку выдел пару раз до этого. АКБ полностью исправен. Предохранители проверять бессмысленно. Может чего перемерзло, да отошло? Втягивающее стартера? Замок зажигания?
Прошу высказаться.
|