Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
Я за 6 лет старого Спорта диагностировал 2 раза, для обоих были причины: ошибка и проблемы с работой двигателя, повышенная дымность и температура.
Несколько раз выскакивал чек из-за ошибок при подключении Мультитроникса и ELM (ими же и сбрасывал).
Ну и в свое время в качестве бонуса получил возможность сделать некоторые настройки в ЕТАКС.
В принципе и все. Думаю, что вопрос диагностики не так важен, если нет никаких претензий к работе.
|