Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2018, 12:18   #11
Тай
Старожил Клуба
 
Аватар для Тай
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 1,657
По умолчанию Re: Управление поведение на дороге

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
...
У Суперселекта однозначное преимущество перед парт-таймом в возможности ездить на полном приводе всегда и везде. Остальное в нюансах. К курсовой устойчивости это имеет тоже отношение (на полном приводе машина априори до определенного момента устойчивее, особенно на дороге с неравномерным покрытием), но все же он, Суперселект, не совсем для этого.
у нас Торсен 40/60
вот видео хорошее Хайлакс против Л200(спорт понимаю аналогичен) - помогайки не помогают
https://youtu.be/XzT5qYE1Us8?t=17m20s
проходимости не прибавит, потому и выбрал Мицу, хотел безопасности
Тай вне форума   Вверх Ответить с цитированием