Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2018, 07:07   #34
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: О Фаркопах...

Цитата:
Сообщение от Venture Посмотреть сообщение
Вот прямо озадачили...
Так и сцепное устройство теоретически может рассыпаться:шплинт, пружина ...
Никогда не снимал эту стойку с колесом. Когда зацепился - отпустил ручку хомута, поднял всю стойку вверх до упора и зафиксировал, завернув до упора ручку хомута. И ручку подьема-опускания колеса тоже заворачивал до упора-закусывания подъемного винта. Очень всё надежно, Никогда не видел, чтобы ослабло, отвернулось и т.д, хотя, грешен, неоднократно бился этим колесом на бездорожье, где очень глубокие ямы.
Биться, на бездорожье и удары по поворотному колесу - это само по себе не приятно. Но после подключения к фаркопу, его лучше откручивать и убирать в прицеп. Так же не мешает сделать хорошее крепление запасного колеса для прицепа на его дышло.

Цитата:
Сообщение от Дизелист Посмотреть сообщение
Уже просчитал от погрузочной площадки до верха тента примерно 135 см.
(Конечно мало для того что бы быть в габарите машины ) общая высота примерно 180 см.
Точно не помню высоту своего прицепа. Но по высоте это было, что 4 человека могли свободно сидеть на нормальных по высоте табуретках и стоял не большой столик. Было очень удобно.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием