@Васонсон, если у вас первый шланг от радиатора к теплообменнику, то второй от теплообменника к радиатору. Обе магистрали от ТО до радиатора обычно, у вас, если не так, плиз фото для коллег.
Насчет магнитного фильтра - попробуйте во всех разделах поиском пройтись, ставил ли кто в разделах ХЛ и третье поколение Outlander, там посещение очень большое участников в связи с тем же "перегревом" было.
Оффтоп
Два дополнительных соединения в магистрали масла, плюс тряска на шлангах??