[rus261]

Уважаемые форумчане! У меня вопрос, а кто нибуть разбирал (располовинивал)блок предохранителей салонный?
Просто у меня закралась мысль что там всё неладное. Это я о наших проблемах с утечками, с етаксами. У меня сейчас вторая машина галант американец, так вот, не помню зачем но разобрал блок предохранителей который с етаксом спаренный и увидел чудо японской инженерии. Вся цепь предохранителей с внутренней стороны перемкнута сетью из одножильных медных проводочков, которые соединяются с гнёздами предов не пайкой , а с помощью как бы вильчатого зажима, попросту проводок просто зажимается в вилку и со временем начинает болтаться, соответственно нарушается контакт, особенно на нагруженных цепях!
Может у нас по другому, хотелось бы выслушать мнение!