Цитата:
Сообщение от Black XL
Фууу, вчера в ночь ездил переобуваться. Это пипец. Я всегда говорил что нельзя у нас доверять изготовление чего либо, акромя ракет и танков.
ставил русскую (Made in Russia) Nokian Happelita 5. На первом же колесе начались траблы - по 170 и 85 гм дисбаланс. Мастер в ох.....е. Я тоже. Меняем резину - тоже самое  Я уже собираюсь ехать ее менять на утро. Но мастер говорит погодь!!
В итоге на каждый балон потрачено 30 минут времени. Снимали по 2-3 раза и крутили резину на диске, ищя оптимальное место посадки. Одну резину дык вообще 5 раз. Мастера было реально жалко. Говорит пип..ц - не встате резина на диск хорошо.
В общем в пол-второго ночи уехал все таки. Сделал нормально - не больше 75 гр. Через 500 км на поторную балансировку по гарантии. Мастер - знакомый, другой бы послал сразу. ЗА все про все - 1000 руб в карман  |
..да..аа бывает, в прошлом году на форуме тоже обсуждали, что Хака-5 плохо встает на диск и плохо балансируется. Купив онную в Финке,в прошлом году, заехал по пути в Выборг(ближайший с Финкой городок) переобуться, там шиномонтажники имеют огромный опыт работы с Нокией и знают маленькие хитрости, я когда приехал к ним,очковал, думал в глуши, чё-нить накосячат, ан нет!! полчаса работы и я переобут!!грузиков по минимуму, отъездил сезон, продал на дисках, человек поехал ставить, зоодно отбалансировать, так говорит, практичкски в ноль...балансировки не потребовалось...
а вся хитрость состоит в следующем: обильно смазать диск снунти перед монтажем и накачать колесо не стесняясь, пока как следует не сядет атм. так до 5!!! и всё встаёт без дисбаланса!