Цитата:
Сообщение от hanter72
Поддержу Дмитрия 27: полиуретан можно только в опоры редуктора и задние стойки, иначе машина становится слишком жесткой и хуже рулится на скорости (видимо, сильно сказывается на курсовой устойчивости). Во все остальные места - лучше оригинал. Да, дороже полиуретана, но лучше. ИМХО ![Hat](images/smilies/bp/bt.gif)
|
Вот с опор редуктора и не доверяю я полиуретану, ещё в 2010 году, как только появились в опоры полиуретан, ставили в ТСМе, порвались через 1000км .. После того там ВАЗовские стоят, уже тысяч 200 км не беспокоят опоры.