[=Begemot=]

По мультитрониксу - запрос с 4 уменьшен был изначально до 1. Прокатался без ошибки дня 3-4.

Про "цифры" счета деградации масла - не понятно, почему так много. Смотрели фильтр тонкой очистки - варик не "пылит". В Jatco диагностика ничего не в выявила - все параметры на пробег в 100 000 км (давление, работа конусов и т.п.)..... 3 раза тьфу). Вопрос, почему с доустановленным радиатором идет перегрев при скорости 120-145 км/ч при длительности движения с таковой 20-30 мин при отрицательной температуре за бортом, остаётся открытым... Предположение - врет датчик температуры на самом вариаторе... Если выскочит еще раз перегрев - придется проверять опытном путем и начать именно с замены датчика... (имхо)