[feds]

В наших вариаторах пока не включишь драйв или риверс масло ни куда не идёт и практически мало циркулирует,поэтому оно нагрелось от двигателя,но в двигателе есть хоть термостат и радиатор с вентелятором и он иногда сробатывает по этому температура в движке иногда падает,так что всё правильно так и должно,и не надо его мотать по 20 мин на холостую и советую проверить уровень масла в вариаторе и поменять фильтр и поставить радиатор на вариатор,к слову сказать я раз решил проверить как быстро прогревается варик при хх - недождался,холодный и всё,а в двс уже нормальная рабочая температура,а как только включил драйв сразу шланги на радиатор варика стали горячие да сам радиатор тоже.