[Sokol]

Тоже не вижу смысла в долгом прогреве на ХХ, ибо дизель в таком режиме можно сказать что и не греется совсем. Если за бортом не -20 и ниже, грею пару-тройку минут и начинаю движение. Минус один: коробка. Холодная не едет и не переключается вверх пока не прогреется (мониторил по Торку примерно до 40 гр). Это чувствуется. Поэтому первые километры приходится двигаться плавно и размеренно. Двигатель на ходу же выходит на рабочую температуру довольно быстро, когда коробка только доходит до 30-40, он уже больше 55-60 гр. Потом со временем температура выравнивается.