[Sokol]

Я думаю смысла нет. У себя на старом первый раз залезал в ЕГР где-то на 70 ткм. Грязи и нагара особе не было. Все очистилось довольно легко. Правда говорят, что основной нагар в самом клапане и там надо все полностью разбирать, чтобы залезть. А то, что идет по сервисной книжке, я так понимаю просто сняли коллектор, почистили вход и выход, поменяли прокладки. Большого смысла делать каждое ТО не вижу. Не такое уж у нас топливо и г...