Цитата:
Сообщение от chundga
Дело не в силе тока, а в напряжении. Электрические блоки автомобилей боятся превышения напряжения, а ЗУ Вымпел при зарядке выдаёт напряжение в 16В. Но повторюсь, что я заряжал.))) Ещё есть 1 проблема, для зарядки без снятия клемм в ЗУ должна быть гальваническая развязка, которая спасёт от короткого замыкания или пробоя, иначе в эл.цепь авто может пойти напряжение 220В. Но это так страшилки. О причине не снятия клемм не спрашиваю, но лучше снять.))) Ток выставлять от 5,2А до 6,5А.
|
У меня вроде как современной "умное" зарядное))
п.с. Ув. Минин в данной теме писал что ток как раз критичен при подключении без снятия клемм...