Цитата:
Сообщение от Elguerero
Отпишусь тоже для статистики. Не люблю Каябу, да и поделок опасаюсь. ПАо совету знакомых сервисменов, поставил Сакс (по их словам Сакс стоит на клонах ХЛ пежо и ситроенах, у которых подвеска комфортнее) . Перед производство Япония брал по 3200р. за 1 шт. Зад Тоже Сакс, сделаны в Китае цена 1400р. шт. Как тут писали, у задних Сакс шире цилиндр и пыльник трет о него. Если будете ставить, необходим другой пыльник. Пробег на родных аммо 137 т.км. (умерла передняя правая, остальные более менее были). После установки проехал около 1000 км. Доволен. Продолжаю наблюдение.
|
Знакомые сервисмены лукавят - на П4007/ССС в оригинале стоит каяба, также как и на ХЛе (по крайней мере на тех, что собирались в Японии, как на калужских не знаю). Я тоже в прошлом году поставил саксы по кругу (чисто из любви к этому производителю по опыту предыдущих автомобилей), но какой-то существенной разницы с родными не вижу (на сегодня передние проехали 20тыков, задние 12).