Цитата:
Сообщение от I62
Конечно, можно организовать контроль с помощью электроники, но тогда где датчик оборотов входного вала, датчик оборотов выходного вала? Если контролировать только по оборотам колес то тогда без пробуксовки и перегрева не обойтись.
В описании муфты только "скользкая" фраза, что передаваемый момент пропорционален силе тока, протекающего через соленоид.
|
Число оборотов входного вала есть функция от числа оборотов двигателя и включенной передачи- коробки передач (передаточному числу вариатора), число оборотов выходного вала тоже есть функция от числа оборотов задних колес. Все расчитывается компьютером. ИМХО.