Цитата:
Сообщение от evkul
Добрый день! Подскажите по АКПП, при переключениях с 1-2 передачи или иногда с P на D или с P на R происходит пенок под зад. Сайлентблоки смотрел на заднем редукторе, вроде целые визуально (качал даже через рычаг), крестовины тоже руками крутил - не бьют. И еще, передачи когда переключаешь с P-D-R-N на стоячею, они переключаются с перерывом в 2 сек, так должно быть?
Очень не хочется верить в ремонт АКПП. Масло светло - красное, когда меняли х.з.
|
Смотря какой пинок. Если не большой, то это нормально, особенно если машина была припаркованных на уклоне. Не большой толчек при переключении с 1 на 2, проверьте на подъёмнике сайлентблоки (большие) продольного заднего рычага
Передачи, на стоящей машине, так и должны переключаться (загрузка пакетов фрикционов)
Как писали выше, замените жидкость в АКПП, с допуском который рекомендует производитель авто (spIII)
З.Ы. как вариант-не мешайте машине работать.