Начитался я про замену жижки, ну и созрел, как раз 50000 км пробег.
Обнаружил на сливной пробке колечко-прокладку из обычного паронита...
Менял так:
слил 5,5л.,
(в том числе откачал почти 3 150-и миллилитровых шприца из картера при помощи мягкой трубки, в аквариумных делах используется). Заменил фильтр тонкой очистки.
Залил 7л.(NS-3)
Далее тут решил поизвращаться, заливал насосом и через фильтр топливный
; через верхний патрубок - обратку с радиатора при заведённом движке
выдавил 1,5л, как раз до чистенького. И всё!
