Ребята, еще вопрос - как надо прогреть авто перед замером уровня жидкости в АКПП? Я ехал минут 30-60 на скорости до 80 км, стоял в пробках - 2 раза, далее замерял уровень - был чуть выше COLD, а потом мне в магазе сказали, что покупать и доливать - надо повжаривать на машине, чтобы нормально там раскоптить масло, ну я потом минут 10 погонял с первой в пол
несколько раз, далее замерил уровень - немного выше начальной отметки HOT. Вот блин теперь не пойму - доливать или нет и если доливать - то сколько? Или лучше обновить сразу? Масло меняли 35-40 тысяч км назад.