Цитата:
Сообщение от Электромеханик
Я вот что подумал. Проверяют сход-развал, рулевую рейку, а может дело в углах наклона шкворня? Данные параметры устанавливается на заводе и в процессе эксплуатации не регулируются. Может они не в норме на ряде авто и от них все беды? Во всяком случае опыт эксплуатации Волг и Москвичей показывал, что наклон шкворней здорово влияет на поведение авто на дороге.
|
да писал я уже был у местного спеца "бори" он врать не станет божился что все идеал.... я уже просто не знаю. на раве распиливали уши стойки чтоб в норму вогнать.