Лампа SRS и др. диагностические находятся под циферблатом, надо снять стрелку со штоком, затем циферблат, там и лампа будет. Только вот откалибровать потом тахометр будет более чем сложновато.
Лучше забить на это дело, подушек все равно нет, не горит, а значит не нервирует.
Мне тоже интересно, что пишут в мануалах по поводу процедуры возможной замены диагностических ламп .
