[eGreyWolf]

@АН-32, да не, дружище. Пробки тут не при чем... И, скорее всего, не в производителе (хотя, БЕЗУСЛОВНО, китайско-корейский шмурдяк будет проигрывать такому же, европейскому) ламп дело, а, как я предположил выше, в эксплуатационных характеристиках или особенностях автомобиля.
Как вариант, можно глянуть простейший регулятор напряжения (по-моему, в этой ветке они есть) на конденсаторе, стабилитроне и резисторе), который ставится за предохранителем "сгорающих ламп". Такой "регулятор", будет компенсировать скачки тока, плавно зажигать лампы и тем самым сберегать их по току. Правда, от плохого контакта, влаги и коррозии это не поможет.