Цитата:
Сообщение от Shofer
к великому сожалению это не бред, а опыт эксплуатации... причём не одного автомобиля и не один десяток лет...
|
Может проблема ваша в качестве топлива, а не октановом числе?
Не один десяток лет... А-76 ещё вспомните.
Цитата:
Сообщение от Shofer
кстати детонацию низкоактановых бензинов "убивают" именно присадками...
|
На этом форуме нет НИ ОДНОГО технолога с НПЗ. НИКТО тут точно не знает, как производятся эти бензины.
"Присадки" - это какие-то мифы, которым уже много лет. Многие даже думают, что это некий порошок, растворяемый в 92-м бензине, чтобы получить 95-й.
А потом эти "присадки" "оседают на свечах в виде белого (или красного) налёта"
(а на самом деле это примеси серы и тяжелых металлов в малокачественном бензине).
Лично мне кажется, что 95-й - это бензин более высокой возгонки, нежели 92-й, в нём меньше тяжёлых фракций.
Более высокая цена на него - из-за более технологичного производства, либо тупо маркетинг.
Но это мои догадки, я тоже не технолог по нефтехимии.